Motocross from Curso_Paulina

Tipos de motos

Motos Motrocross

Las motos de Motocross tienen mucho en común con las motos Enduro, motos diseñadas para el campo, con largas y blandas suspensiones, ruedas de tacos para asegurar el agarre y asientos muy altos, pensadas para ser manejadas casi siempre de pie.

A diferencia de las Enduro las motos de Motocross no equipan luces por lo que están pensadas única y exclusivamente para campo o circuitos, sin poder ser homologadas para circular por vías públicas.

Motos Enduro

Las motos Enduro están diseñadas para disfrutar al máximo del off-road, del campo y sus caminos.

Son motos muy ligeras y muy estrechas, con suspensiones muy largas y blandas, neumáticos de tacos para un mejor agarre en la tierra y una posición de conducción pensada para ir de pie por largos periodos, con un asiento muy elevado.

Las Enduro están pensadas igualmente para la competición.

Motos Supermotard

Las motos Supermotard son modelos derivados directamente de motos Enduro, compartiendo casi todos sus componentes y características salvo el tipo de ruedas.

Las Supermotard nacieron para disfrutar del asfalto y sus curvas, siendo motos muy ligeras y manejables, y capaces de combinar en la competición tanto terrenos de tierra como de asfalto dada su naturaleza mixta.

Con cierto grado de experiencia pueden ser motos muy divertidas.

Motos Trial

Las motos de Trial son, por así decirlo, la mínima expresión de una moto.

Son motos ultra ligeras, diseñadas para hacer trial tanto indoor como outdoor, con las que superar cualquier tipo de obstáculo. La evolución ha terminado por hacer desaparecer su asiento y son motos que se manejan siempre de pie, con suspensiones muy blandas, manillar alto, y un chasis y depósito reducidos al mínimo.

Cuando la ligereza es lo primero, todo lo que no sean ruedas, chasis, suspensiones y frenos termina sobrando y es eliminado.

Motos Trail

Una moto Trail es aquella pensada para un doble uso, tanto en campo como en carretera, una moto todoterreno.

Son motos generalmente altas, con ruedas mixtas y un manillar ancho y elevado. La posición de conducción es cómoda y relajada, algunas de gran cilindrada son buenas viajeras y admiten gran capacidad de carga.

Cuanto más grande, más torpe y pesada será por caminos de tierra, y cuanto más pequeña, menos cómoda y con menos protección contra al viento al viajar por carretera. Decantarte por un uso u otro, sin renunciar a ninguno, es tu elección.

A disfrutar un poco lo que se siente volar en una moto

En el siguiente video podemos disfrutar, con la Go Pro en el casco del brillante corredor estado unidense James Steawart, lo que se siente practicar este deporte. 

Carreras actuales muy populares

Haga click en los siguientes enlaces:
Ama Supercross 2012 Anaheim

Enduro X Los Agenles 2012

Lo destacado en Freestyle XGames 2012

Inicios del deporte

Inicio del motocross

Después de casi un siglo de desarrollo en motocicletas por los anos de 1910 a 1930 surgió un nuevo deporte que requería una motocicleta , el motocross que viene de la mezcla de la palabra motorcicle y coss-country ,no se sabe muy bien en donde surgió pero algunos historiadores dicen que surgió en Francia .

Algunos dicen que el motocross inicio con motos un poco mas grandes que una bicicleta y con un motor pequeño , estas eran usadas en pistas para bicicleta o para subir subidas empinadas y demostrar la capacidad de la moto y la habilidad del piloto pero no fue hasta los anos 20s que fue la primera carrera registrada en Gran Bretaña y tubo lugar en Surrey en 1924 , esta carrera consistió en un scramble , que es una carrera por un circuito determinado que gana el que llegue en primer lugar. 

  

Antes era un deporte que solo se conocía en Gran Bretaña   pero después de la segunda guerra mundial se empezó a conocer internacionalmente con el primer equipo que se hacia llamar Motocross des Nations , estos corredores corrían con motos de 500 cc y la segunda carrera mas importante fue en 1943 en Austria y se empezó a hacer tan popular que se organizaban carreras 1 ves al año 

Historia del Motocross

Historia del motociclismo

Desde los inicios de la motocicleta una de las cosas mas notables es que a través de mas de un siglo casi no a cambiado la forma en la que se anda una motocicleta , aunque por supuesto hay enormes diferencias entre las sofisticadas motos de hoy en DIA a las de los primeros modelos .

La primera motocicleta fue echa por el ingeniero alemán Gottlieb Daimler en 1885 , Gottlieb Daimler fue el creador de el motor de combustión de 4 tiempos junto con su compañero Wilhelm Maybach ,ellos fueron los primeros en poner un motor de combustión interna en una motocicleta .